電商企業(yè)選擇布局物流產(chǎn)業(yè)的最根本因素，是為了能夠通過完善的物流 配送服務(wù)為廣大消費者創(chuàng)造良好的購物服務(wù)體驗，從而進(jìn)一步提升平臺的交 易額，阿里在物流領(lǐng)域核心布局的菜鳥物流當(dāng)然也不例外。 

      天網(wǎng)+地網(wǎng)，以技術(shù)推動物流效率升級多領(lǐng)域布局，構(gòu)建全方位物流生態(tài)體系 針對不同用戶，提供高效解決方案 變革行業(yè)競爭格局，打造物流閉環(huán)生態(tài) 天網(wǎng)+地網(wǎng)，以技術(shù)推動物流效率升級 阿里旗下的淘寶、天貓雖然擁有著億級用戶流量，而且成交額也穩(wěn)步增長，但在物流服務(wù)領(lǐng)域面對著高居不下的快遞投訴率，作為平臺方的 阿里則顯得有心無力。

      再加上京東自建的物流快速崛起，以及擁有全球配 送體系的亞馬遜大力拓展中國市場，更是進(jìn)一步堅定了阿里要布局物流的 決心。 深知自建物流所要耗費巨額成本的阿里，并沒有選擇自建物流，而是 要打造出一個開放的大型綜合物流體系—“菜鳥網(wǎng)絡(luò)”。菜鳥網(wǎng)絡(luò)通過整 合了淘寶、天貓的海量交易及物流信息的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)“天網(wǎng)”、整合了全國多 個配送中心資源的“地網(wǎng)”，更加高效、精準(zhǔn)地配置物流資源，全面提升物 流配送效率，降低物流配送成本。 2016年3月28日，菜鳥網(wǎng)絡(luò)和諸多國內(nèi)快遞公司及物流企業(yè)共同宣布 成立“菜鳥聯(lián)盟”。

      自菜鳥聯(lián)盟成立至今，已經(jīng)推出了當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)、預(yù) 約配送等優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù)，在讓旗下的淘寶、天貓等電商平臺的物流服 務(wù)體驗得到進(jìn)一步優(yōu)化的同時，更有效提升了自身在物流領(lǐng)域的話語權(quán)。 目前，菜鳥聯(lián)盟正在積極推動物流行業(yè)的服務(wù)分層，通過大數(shù)據(jù)、 云計算、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)等高科技技術(shù)提升物流企業(yè)的配送服務(wù)能 力，并在電商平臺上對這些能夠提供優(yōu)質(zhì)配送服務(wù)體驗的物流企業(yè)予以重點 推廣。 多領(lǐng)域布局，構(gòu)建全方位物流生態(tài)體系 首先，阿里在引人銀泰集團(tuán)及復(fù)星國際作為投資方來共擔(dān)風(fēng)險的同時， 更通過這兩家合作伙伴在全國各地購人大量物流地產(chǎn)。據(jù)媒體公布的數(shù)據(jù) 顯示，目前菜鳥網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)在全國范圍內(nèi)擁有了共計超過1300萬平方米物流 用地。

       其次，與在全國范圍內(nèi)擁有優(yōu)質(zhì)線下門店資源及倉儲中心的蘇寧云商 進(jìn)行戰(zhàn)略合作。2015年8月，阿里宣布投資約280億元人民幣參與蘇寧云 商的非公開發(fā)行股份，而后者則表示將投入140億元認(rèn)購不超過2780萬 股的阿里新發(fā)行的股份。作為一家從傳統(tǒng)零售轉(zhuǎn)型而來的蘇寧云商，截至 2016年6月底，其在國內(nèi)擁有1588家線下門店及450萬平方米倉儲網(wǎng)絡(luò)。

        最后，由阿里已經(jīng)人股的專業(yè)智能倉配一體化解決方案提供商——“心 怡科技”負(fù)責(zé)天貓超市的核心倉儲管理服務(wù)。 除了這三點外，阿里還投資了包括日日順、全峰快遞、百世匯通、圓 通快遞、高德地圖、卡行天下和新加坡郵政等諸多海內(nèi)外物流領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì) 企業(yè)。