在其他領域應用物聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)的問題同樣會出現(xiàn)在國際物流領域，結(jié)合物流行業(yè)的特點，物聯(lián)網(wǎng)在國際物流領域的應用大概會出現(xiàn)5個問題 

（1)完全識別問題。電子標簽無法做到完全識別。物流過程中很多商品因為電子標簽無法識別被淘汰，導致企業(yè)損失嚴重。 

（2)成本問題。條形碼標識的成本只有幾分錢，電子標簽的成本是其10倍，成本較高。 

（3）標準化問題。目前，世界范圍內(nèi)還沒有形成統(tǒng)一的物聯(lián)網(wǎng)標準， 使物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展受到了嚴重制約。 

（4）傳感器功耗問題。 

（5）安全問題。 

       隨著物聯(lián)網(wǎng)技術的迅猛發(fā)展，上述問題都能得到有效解決，為物聯(lián)網(wǎng)在物流領域的大規(guī)模應用提供有效支持。 對于整個國際物流配送項目來說，工作包是最初級的可交付成果，是整個項目的基礎和關鍵執(zhí)行點。在國際物流配送項目執(zhí)行的過程中，工作人員要對各個工作包的完成情況進行評估與檢驗，具體內(nèi)容包括配送管理業(yè)務流程 描述、項目需求分析與功能設計是否正確，標簽貼放是否符合要求，讀寫器安裝是否符合設計方案，固定式讀寫器與便攜式讀寫器聯(lián)調(diào)系統(tǒng)運行是 否正常，軟件系統(tǒng)后臺數(shù)據(jù)庫的更新是否與實際操作情況相符等。 國際物流配送項目驗收也分為兩部分。一是在項目實施過程中，對各種設 備質(zhì)量的達標情況進行檢驗，主要包括標簽的完整性是否符合要求，國際物流閱讀器能否順暢地接收信息，配送管理信息系統(tǒng)及GIS的實現(xiàn)是否與需求說明 書相符等內(nèi)容。二是在項目實施后，對項目功能與項目預期目標的實現(xiàn)情 況進行檢驗。